Grundlagen der Fahrzeugtechnik
Einblicke in die Fahrzeugentwicklung; Antriebssysteme & Energieeffizienz; Bremse; Fahrwerk; Fahrzeugaufbau; elektrische und elektronische Systeme sowie Fahrzeugsicherheit
Grundlagen der Fahrzeugtechnik
Dr.-Ing. Alexander Ahlert, M.Sc.
IPG Automotive GmbH, Stuttgart
Die Automobilindustrie ist weiterhin Deutschlands bedeutendste Industriebranche und Arbeitgeber. Die elementaren Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik besitzen seit Jahrzehnten ihre Gültigkeit und sind auch in Zukunft nicht wegzudenken. Die Automobiltechnik durchlebt jedoch einen rapiden und grundlegenden Wandel. Entwicklungstrends wie beispielsweise das Autonome Fahren und die Elektromobilität gewinnen an Bedeutung.
Während die Entwicklung von Kraftfahrzeugen traditionell von Maschinenbau- und Fahrzeugtechnikingenieuren dominiert wurde, werden heute vermehrt Spezialisten aus angrenzenden und fachfremden Gebieten von Automobilherstellern beschäftigt. Für sie ist es zielführend, die Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik zu kennen, um effizient am komplexen Entwicklungsprozess mitwirken zu können.
Ziel der Weiterbildung
Personen ohne tiefergehendes, kraftfahrzeugtechnisches Vorwissen erhalten einen Einstieg in die Grundlagen der Fahrzeugtechnik und in aktuelle Entwicklungsschwerpunkte.
Sie bekommen Einblick in folgende Themen:
- Fahrzeugentwicklung
- Antriebsysteme und Energieeffizienz
- Bremsanlage
- Fahrwerk
- Fahrzeugaufbau
- elektrische und elektronische Systeme
- Fahrzeugsicherheit
Montag, 20. bis Mittwoch, 22. Oktober 2025
8.30 bis 11.45 und 13.15 bis 16.30 Uhr
1. Grundlagen der Fahrzeugentwicklung (A. Ahlert)
- gesellschaftliche Bedeutung des Verkehrs
- Arten von Fahrzeugen und Fahrzeugkonzepte
- volkswirtschaftliche Bedeutung
- ökologische Aspekte
- vom Lastenheft zum Fahrzeug
- Grundanforderungen und Zielkonflikte
- Prozesse und Methoden (V-Modell, Simulation, Versuch u.a.)
- LifeCycle
- Regularien und Gesetze
2. Fahrzeugantriebssystemtechnik und Leistungsbedarf (A. Ahlert)
- Energie, Energiewandlung, Antriebssysteme
- Antriebskonzepte
- Leistungsbedarf und Fahrwiderstände
- verbrennungsmotorische Antriebe
- elektromotorische Antriebe
- Hybridantriebe
- Brennstoffzellentechnik im Fahrzeugantrieb
3. Fahrverhalten, Fahrwerk und Lenkung (A. Ahlert)
- Fahrverhalten und Fahrkomfort
- Fahrwerk
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- Radstellung und Einflüsse auf das Fahrverhalten
- Radaufhängungen
- Federungs- und Dämpfungssysteme
- Lenksysteme
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- moderne Lenksysteme (Hilfskraftunterstützung, variable Übersetzung u.a.)
4. Reifen und Bremse (S. Müller)
- Reifen & Räder
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- Kraftübertragung und Fahrverhalten
- Rollwiderstand & Reifenlabel
- Bremskomponenten
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- physikalische Wirkkette der Bremsanlage
- Bremsregelsysteme
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- ABS, TCS, VDC, ESP
- integrierte Bremssysteme / Brake by Wire
5. Fahrzeugaufbau (S. Müller)
- Karosserievarianten und Rohbau
- Aufgaben des Fahrzeugaufbaus
- Bauformen und Bauweisen, Plattform Architekturen
- Anbauteile
- Package / Raummaßkonzept / Ergonomie
- Werkstoffe, Leichtbau, Korrosionsschutz und Lackierung
- Werkstoffe im Kfz
- Korrosion und Korrosionsschutz
- Lackaufbau
- Thermomanagement und Klimatisierung
- Anforderungen an Fahrzeugklimatisierung
- Aufbau Fahrzeugklimaanlage
- Wärmeempfinden und Klimakomfort
- Komponenten des Fahrzeuginnenraums
- Lenkrad und Pedalanlage, Sitze, Instrumententräger, Verkleidung und Ausschlag, Instrumente
6. Elektrische und elektronische Systeme (S. Müller)
- Bordnetz
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- Bordnetz
- Elektromagnetische Verträglichkeit
- Datenübertragung & Steuergerätekommunikation
- Übersicht Steuergeräte im Kraftfahrzeug
- LIN/CAN/CAN FD/FlexRay/MOST/Ethernet u.a.
- Übersicht Fahrerassistenzsysteme
- Systeme der automatischen Längsführung
- Systeme der automatischen Querführung
- Sensorik
- Steuergeräte und E/E
- lichttechnische Einrichtung
- automatisiertes Fahren
7. Fahrzeugsicherheit
- Straßenverkehrssicherheit in Deutschland
- passive Fahrzeugsicherheit
- Grundlagen, Aufgaben und Komponenten
- Crashtest
- Fußgängerschutz
- aktive Fahrzeugsicherheit
- Fahrsicherheit
- Wahrnehmungssicherheit
- Konditionssicherheit
- Vertriebsingenieure, Elektrotechnikingenieure, Informatiker, Softwareentwickler, Wirtschaftswissenschaftler, Manager und alle anderen Interessierten ohne kraftfahrzeugtechnische Vorkenntnisse
- Ingenieure und Techniker zur Auffrischung ihres Wissens
Dr.-Ing. Alexander Ahlert, M.Sc.
Dr.-Ing. Sven Müller
Technische Akademie Esslingen
An der Akademie 573760 Ostfildern
Anfahrt
Die TAE befindet sich im Südwesten Deutschlands im Bundesland Baden-Württemberg – in unmittelbarer Nähe zur Landeshauptstadt Stuttgart. Unser Schulungszentrum verfügt über eine hervorragende Anbindung und ist mit allen Verkehrsmitteln gut und schnell zu erreichen.
Die Teilnahme beinhaltet Verpflegung (vor Ort) sowie ausführliche Unterlagen.
Preis:
Die Teilnahmegebühr beträgt:
1.610,00 €
(MwSt.-frei)
vor Ort
1.610,00 €
(MwSt.-frei)
pro Teilnehmer live online
Fördermöglichkeiten:
Bei einem Großteil unserer Veranstaltungen profitieren Sie von bis zu 70 % Zuschuss aus der ESF-Fachkursförderung.
Bisher sind diese Mittel für den vorliegenden Kurs nicht bewilligt. Dies kann verschiedene Gründe haben. Wir empfehlen Ihnen daher, Kontakt mit unserer Anmeldung aufzunehmen. Diese gibt Ihnen gerne Auskunft über die Förderfähigkeit der Veranstaltung.
Weitere Bundesland-spezifische Fördermöglichkeiten finden Sie hier.
Inhouse Durchführung:
Sie möchten diese Veranstaltung firmenintern bei Ihnen vor Ort durchführen? Dann fragen Sie jetzt ein individuelles Inhouse-Training an.
Bewertungen unserer Teilnehmer
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Hat mir gut gefallen - einzig die Beschilderung zum Eingang vom Parkplatz hat am ersten Tag gefehlt und kann zu Verwirrung führen