AUTOSAR-Grundlagen in der Softwareentwicklung
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AUTOSAR-Grundlagen in der Softwareentwicklung
Prof. Dr. Dieter Nazareth
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Prof. Dr. Dieter Nazareth verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich Automotive Software und Bordnetze im Automobil. Er berät und schult weltweit Firmen im Bereich Automotive Software Engineering mit den Schwerpunkten Modellbasierte Entwicklung, Softwarearchitekturen, AUTOSAR und funktionale Sicherheit.
Seit 2001 ist er Professor an der Hochschule Landshut und hat dort in der Fakultät Informatik den Studiengang Automobilinformatik gegründet und war von 2013 bis 2022 Dekan der Fakultät Informatik. Gleichzeitig ist er geschäftsführender Gesellschafter der AuSEG Automotive Software Engineering GmbH.
Vor seiner Professur hat er die Forschung und Vorentwicklung der Dräxlmaier Group geleitet. Zuvor war er als Abteilungsleiter bei der BMW AG und hat dort das Thema »Computer Aided Software Engineering« vorangetrieben.
Mit seinen Studenten hat er eine Vielzahl spannender Projekte rund um das Automobil durchgeführt. Seine Chinaaffinität bringt ihn immer wieder in das Reich der Mitte, wo er Gastprofessor an der Northeastern University in Shenyang ist.
AUTOSAR ist ein offener Standard für elektronische Steuergeräte von Fahrzeugen. Er wird gemeinsam entwickelt von Fahrzeugherstellern, Zulieferern und diversen Software-Tool-Herstellern.
AUTOSAR hat auf alle Bereiche des Automotive Software Engineering erhebliche Auswirkungen. Das betrifft sowohl die Software Architektur als auch Prozesse, Methoden und Tools.
Ziel der Weiterbildung
Sie erhalten einen systematischen Überblick über den Standard AUTOSAR Classic Platform. Der Überblick beinhaltet die Methodik und die Basis-Software von AUTOSAR und wird anhand von Beispielen erläutert. Es wird außerdem ein Ausblick auf den Standard AUTOSAR Adaptiv Platform gegeben.
Donnerstag, 7. November 2024
9.00 bis 17.00 Uhr inkl. Pausen
Einführung in AUTOSAR
- Was ist AUTOSAR?
- Organisation
- Motivation
- Aufgabengebiete
- Releases
- Einsatzgebiete
AUTOSAR Architektur
- Vision
- AUTOSAR Schichtenarchitektur
- Application Layer
- Runtime Environment
- Basissoftware
AUTOSAR Methodik
- Virtual Function Bus
- Hardwarearchitektur
- Mapping
- AUTOSAR Tools
- Softwarekomponenten
- Ports und Interfaces
- Sender/Receiver Interface
- Client/Server Interface
- Runnables
- Implizite vs. Explizite Kommunikation
- RTE API
- Interrunnble Variablen
- Beispiel Reifendruckkontrollsystem
- Implemetierung einer Softwarekomponente
- Systembeschreibung
- System/ECU Extract
- Taskmodell von AUTOSAR OS
- Workflow
AUTOSAR Basissoftware
- Service Layer
- ECU Abstraction Layer
- Microcontroller Abstraction Layer
- Complex Drivers
- Libraries
- AUTOSAR Stacks
- Conformance Classes
- Kommerzielle AUTOSAR Stacks
Adaptive Platform
- Architektur
- Service Orientierte Architektur
Mitarbeiter aus den Bereich Management, Entwicklung, QM, Integration und Test, die einen Überblick über AUTOSAR bekommen möchten.
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Prof. Dr. Dieter Nazareth
Technische Akademie Esslingen
An der Akademie 573760 Ostfildern
Anfahrt
Die TAE befindet sich im Südwesten Deutschlands im Bundesland Baden-Württemberg – in unmittelbarer Nähe zur Landeshauptstadt Stuttgart. Unser Schulungszentrum verfügt über eine hervorragende Anbindung und ist mit allen Verkehrsmitteln gut und schnell zu erreichen.
![Anfahrt und Parken: TAE - Technische Akademie Esslingen Anfahrt und Parken: TAE - Technische Akademie Esslingen](/fileadmin/_processed_/7/9/csm_Header_Anreise_2c44327494.jpg)
Die Teilnahme beinhaltet Verpflegung (vor Ort) sowie ausführliche Unterlagen.
Preis:
Die Teilnahmegebühr beträgt:
640,00 €
(MwSt.-frei)
pro Teilnehmer
vor Ort
640,00 €
(MwSt.-frei)
pro Teilnehmer live online
Fördermöglichkeiten:
Bei einem Großteil unserer Veranstaltungen profitieren Sie von bis zu 70 % Zuschuss aus der ESF-Fachkursförderung.
Bisher sind diese Mittel für den vorliegenden Kurs nicht bewilligt. Dies kann verschiedene Gründe haben. Wir empfehlen Ihnen daher, Kontakt mit unserer Anmeldung aufzunehmen. Diese gibt Ihnen gerne Auskunft über die Förderfähigkeit der Veranstaltung.
Weitere Bundesland-spezifische Fördermöglichkeiten finden Sie hier.
Inhouse Durchführung:
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